FINISSEUR UP300

Le finisseur UP 300 est destiné au pavage avec les différents types de matériaux ainsi qu’avec l’asphalte à chaud. C’est une machine autonome équipée d’un moteur diesel et d’un système hydraulique complet.

Les gerbeurs MADROG sont indépendants du système d’entraînement du porteur. Leur utilisation est extrêmement intuitive et conviviale.

Il est impossible d’imaginer une route construite aujourd’hui sans système de nivellement. Les systèmes de nivellement automatiques sont largement utilisés sur toutes les finisseurs d’asphalte. Il faut donc se demander : l’accotement ne fait-il pas partie de la route ? Les finisseurs Madrog sont les premiers et les seuls du marché à être équipés de série d’un système de nivellement automatique. L’opérateur définit la pente souhaitée et le système d’automatisation maintient automatiquement les valeurs définies.

Pente réglable hydrauliquement avec système de contrôle automatique. Largeur de pose réglable hydrauliquement et via des modules d’extension. Pose possible derrière les bordures. Pose possible au-dessus du niveau de la route. Profondeur de pose réglable hydrauliquement – ​​jusqu’à 350 mm sous le niveau de la route.

Modifiez la position de la lame d’épandage par rapport au châssis de la machine. La table reste toujours directement au-dessus de la bande à poser. Aucun temps d’arrêt ni reprise.

Le finisseur Madrog est suspendu à quatre roues doubles. Ces roues industrielles sont en fonte avec revêtement en polyuréthane haute résistance. Leur grand diamètre garantit un fonctionnement stable et sans problème, même sur des surfaces accidentées. Les roues peuvent supporter des charges plusieurs fois supérieures au poids du finisseur et de son matériau ; leur capacité de charge est de 16 tonnes. La manivelle à fourche assure un alignement correct des roues sur les surfaces irrégulières.