RENOVIERUNG VON ASPHALTOBERFLÄCHEN MADPATCHER 6.5W
Eines der bekanntesten Produkte unseres Unternehmens!
Viele Komponenten für einen Erfolg
Das Funktionsprinzip des Geräts ist einfach: Unter Druck werden Schotter und Asphaltemulsion zum Arbeitskopf gefördert. Der Kopf umhüllt den Schotter präzise mit der Emulsion, und anschließend wird die resultierende Mischung unter Druck in den vorhandenen Defekt oder Riss der zu reparierenden Oberfläche eingearbeitet. Der Schlüssel zum Erfolg und zur Langlebigkeit des gesamten Prozesses liegt in der präzisen Umhüllung der Schotterkörner mit der Emulsion, um sicherzustellen, dass ihre gesamte Oberfläche möglichst gleichmäßig beschichtet wird.
Technologie garantiert niedrige Kosten
Die Optimierung dieses Prozesses wurde durch die präzise Anpassung des Aggregatdurchflusses und der Emulsionsmenge an den Arbeitsdruck unter anderem durch eine spezielle Geometrie der Emulsionsdüsen erreicht. Madpatcher ist mit einem erstklassigen Industriedieselmotor von KUBOTA ausgestattet. Ein Gebläse des Weltmarktführers Robuschi garantiert jahrelangen, störungsfreien Betrieb. Förderschnecke besteht aus HARDOX 400-Stahl – bis zu 2.000 Betriebsstunden ohne Austausch, sind möglich. Die Emulsionserhitzung erfolgt über einen ALFA LAVAL-Plattenwärmetauscher, der die Abwärme des Dieselmotors nutzt und dadurch Energiekosten spart.
Alle oben genannten Lösungen machen den Madpatcher zu einer äußerst wirtschaftlichen Maschine. Heute können wir mit Sicherheit sagen, dass der Madpatcher Vorsprung durch Technologie darstellt.
Wirtschaftlichkeit und Effizienz in einer modernen Maschine.
Was unsere Maschinen von der Konkurrenz abhebt, ist ihre Wirtschaftlichkeit und Effizienz. Optimal abgestimmte Antriebe und Proportionalhydraulik ermöglichen eine effiziente Nutzung der Motorleistung und damit einen geringen Kraftstoffverbrauch. Ein im Emulsionssystem installierter Wärmetauscher spart bis zu 30 % der Kosten für die Emulsionserwärmung.
Auf der einen Seite des Wärmetauschers fließt Bitumenemulsion, auf der anderen Motorkühlmittel. Nach dem Durchlaufen des Wärmetauschers erwärmt sich die Emulsion um weitere 20 bis 25 °C. Daher reicht es in unserem Emulsiontank aus, die Emulsion auf 55°C zu erhitzen, um sie betriebsbereit zu machen. Eine Siemens-Steuerung überwacht alle Maschinenprozesse.
MADPATCHER 6.5W
Technische Daten
Energiequelle
- Kubota D1105 Dieselmotor / 18,5 kW / 25,1 PS
(bei 3000 U/min) - Kubota D1505 Dieselmotor / 26,2 kW / 35,6 PS
(bei 3000 U/min)
Leergewicht
2770 kg, 3090 kg
Zweiteiliger Aggregatbehälter
- Grobzuschlag: 6,0 m³ oder 4,0 m³
- Feinzuschlag: 0,5 m³
Emulsionstank
- isoliert mit 100 mm Mineralwolle
- Heizung – automatischer 27,3 kW-Heizölbrenner. Optionaler Gasbrenner.
Aggregatausgabe
computergesteuerte Körnungsausgabe mit stufenloser Einstellung über den gesamten Bereich.
Gebläse
Robuschi RB-LP 45 V
Aggregatzuführung
- hydraulisch angetrieben
- Schnecken
Arbeitskonsole
ergonomisch, Integration aller Steuerungssysteme
Durchfluss-Emulsionserhitzer
Alfa Laval: 18 Platten
Emulsionsbereitstellung
Die Emulsionszufuhr erfolgt über eine GVR B50-Zahnradpumpe mit sanfter Durchflussregelung, die von einem Siemens-Computer gesteuert wird.
Arbeitsarm
hydraulisch verstellbar
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Verschiedene Varianten
Unser Angebot umfasst viele Arten von Renovierungsmaschinen. Um den Kundenerwartungen gerecht zu werden, bieten wir ihn in folgenden Ausführungen an: Jede kann mit zwei Schneckenförderern und einem zusätzlichen Trichter für die dritte Fraktion gefertigt werden.
Jede MADROG-Maschine kann individuell auf die Bedürfnisse des Kunden zugeschnitten werden. Sollte ein solcher Bedarf bestehen, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
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